易车讯 12月10日，特斯拉内行副总裁陶琳在其个东谈主微博暗示：“咱们以为录像头+激光雷达交融惩办决议，并不成起到1+1大于2的成果：淌若雷达与录像头传来的信息相互矛盾，“大脑”反而难以抉择。更况兼加入激光雷达还会使整车老本飞腾(哪怕它的价钱不才降)，咱们但愿能尽量减少稀奇的部件，让销耗者的每一分钱都花在刀刃上。”

发文中称，多年前马斯克就对自动驾驶路子作念出了判断：只好纯视觉才智收场更安全、更智能的皆备自动驾驶。

谈路和交规都是为东谈主类的眼睛、视觉神经和大脑盘算推算的。在这么的谈路中，只好录像头、视觉神经收集及自动驾驶硬件才智师法东谈主类的不雅察、感知和决策习尚，才有可能达成比好意思以致越过东谈主类的驾驶成果。刻下，特斯拉的端到端大模子还是收场了“光子进，决策出”。

刻下，特斯拉门店在售的扫数车型都已搭载了咱们最新的自动驾驶硬件AI4芯片，算力比上一代进步了5倍，硬件上还是为皆备自动驾驶作念好准备。