1851年，好意思国一艘捕鲸船在太平洋斩杀了一条广大的蛇形巨兽。光它的头齐熬了10桶油，干系词令东说念主们感到诡异的是，这艘船最终未能按时返航。进程多年的搜捕，终于在一个偏远的小岛上找到了这艘船。

1851年春天，好意思国马萨诸塞州的新贝德福德港仍处在捕鲸业最劳苦的年代。凭证那时的航运统计，仅1857年前后，新贝德福德就领有三百多艘捕鲸船，被称为“寰宇捕鲸之齐”。

捕鲸船连续要离港三到五年，船员在太平洋、印度洋以致日本海一带寻找抹香鲸和露脊鲸。很多水手一世齐在海上渡过。

曩昔四月，一艘名为“莫侬伽海拉号”的捕鲸船离开口岸。船主威廉·考克斯还是在大欧好意思和印度洋捕鲸多年。船员中有涵养丰富的捕鲸手哈利·格林和鲁本·斯科特。

帆海日记纪录，这艘船在南太平洋拿获过多头鲸鱼，船舱储存了不少鲸油。鲸油在十九世纪是蹙迫燃料，用于照明、润滑和烛炬分娩，因此捕鲸远航频频意味着可不雅收入。

捕鲸船的危急并不仅仅风暴。早在1820年11月20日，好意思国楠塔基特岛的捕鲸船“埃塞克斯号”在南太平洋捕鲸时曾遇到恶运。

船主乔治·波拉德请示船队围猎抹香鲸时，一头广大的雄鲸须臾冲向船体。凭证大副欧文·蔡斯的帆海记录，这头鲸鱼两次撞击船体，第二次撞击后船体结构严重受损，捕鲸船最终千里没。

二十名船员乘小艇漂荡九十多天，最终只好八东说念主幸存。欧文·蔡斯其后出书帆海记录，这件事成为其后《白鲸》创作的蹙迫开头。

一样的海上外传在捕鲸期间不断流传。十九世纪早期，智利莫卡岛近邻的捕鲸船时常谭到一头非常广大的白鲸。

好意思国探险家杰里迈亚·雷诺兹在1839年的《尼克博克杂志》中写下这一故事，并称这头鲸为“莫卡·迪克”。很多捕鲸船答复说这头白鲸身上插着旧捕鲸叉，曾屡次击毁小艇。多年围捕之后，据说在1838年前后才被船队捕杀。

海上的歪邪记录并不单来自捕鲸船。1848年8月6日，英国皇家舟师战船“戴达罗斯号”在圣赫勒拿岛近邻飞翔时，船主彼得·麦奎和多名军官同期看到海面出现广大生物。

帆海日记写明，生物长度接近二十米，颈部露出海面约一米多。这份答复被递交英国舟师部并刊登在报纸上，科学界其后建议多种诠释，但长期莫得定论。

在这么的期间布景中，捕鲸船水手对海上异象并不生疏。威廉·考克斯的船员曾在帆海日记里写过一段话，草率是海面出现广大暗影，船员弥留留心。

海上的生涯让很多东说念主变得千里默而警惕。

几年以后，东说念主们开动慎重到“莫侬伽海拉号”莫得按航期复返新贝德福德。捕鲸业的记录标明，那时每年齐有船只因风暴、疾病或事故失散，因此伊始并莫得引起太大滚动。

直到二十世纪中期，一支英好意思集合考试队在南太平洋一座偏远小岛的滩涂上发现一艘严重腐蚀的捕鲸船颓残。

铭牌仍能鉴识出船名：莫侬伽海拉号。

船舱中残留着干裂的鲸油桶、破旧捕鲸叉和补过屡次的船员衣物。奇怪的是，考试东说念主员莫得找到船员遗骨。帆海日记只留住破裂记录，临了一页写着对于非常海流和迷雾的描摹。

这艘船的资格莫得齐备谜底。捕鲸史学者其后以为，十九世纪远洋飞翔连续受到洋流、风暴和帆海误判影响，很多船只因此偏离航路。

海上的外传会不断被水手敷陈开云体育，又被新的航程带到更远的地点。