当作年底最弥留的海外A级车展，各品牌在2024年广州车展上齐卯足了劲刷存在感体育游戏app平台，除了那些首发、预售和上市的新车，一大齐主张车无疑愈加展示品牌天马行空的创造力和念念象力。

11月15日，广州车延期间，东风风行无际发布星海V9 EX共创主张版车型，激发平方热心。星海V9 EX共创主张版车型是在星海V9的基础上进行了全面升级，接管了愈加天马行空的造型野心，由用户和跨界专科玩家共同野心。

星海V9 EX共创主张版，造型太炸裂

当作东风风行展台上最靓的仔，星海V9 EX共创主张版的亮相竟然让不少东谈主一见倾心。新车以中国传统首饰制作本领“点翠”为野阵势念，合座接管翠羽蓝+羽光玫瑰金的配色。前脸的野心很丽都，精采的竖条瀑布形格栅，加上两侧硕大的灯组，看起来有点像传祺M8宗匠版。

另外，新车还配备了全新的定制化包围，底部搭载的大尺寸低风阻轮毂，不仅升迁了整车的开通感，更为驾驶性能提供了坚实保险。

至于车内，新车在不息现金12.3英寸液晶仪容屏+16.2英寸触控液晶屏+12.3英寸副驾文娱屏构成长达41英寸的前排智能三联屏野心同期，接管了愈加个性的配色，况兼按钮等细节方面则接管了“土豪金”舛误。

为了进一步升迁豪华氛围，新车在听觉上搭载哈曼卡顿声学系统；触觉上接管头层小牛皮座椅和入口翻毛皮车顶；感觉上配备环保座舱与智能香氛，味觉上内置智能雪柜；荟萃“点翠”立场视觉野心营造出更为高质料的搭车体验。

星海V9 EX共创主张版在能源性能方面也发扬出色。它搭载了C15TDE马赫混动专用发电机，系统空洞功率高达228kw，空洞扭矩达到540N·m。大电板容量款CLTC空洞续航更是达到了1300km，CLTC纯电续航也能达到200km。

锚定新能源拓宽新市集

连年来，靠近新能源的波涛汹涌，东风风行也运行转型。2022年，东风风行便发布“光合异日”计谋，崇敬舛误新能源限制。深耕新能源工夫，打造出马赫电混PHREV、高通用底盘及航母级高强钢车身结构等狂妄。并抓续参加千东谈主工夫团队与200亿研发资金，为新能源发展抓续造血。

依托浑厚的研发基础、高出工夫，这几年东风风行在新能源限制成长的方法显着加速。风行星海新能源序列的推出，旗下新能源居品星海V9、星海S7的上市，助力东风风行提前一年终了100%电动化的主义，加速新能源转型的方法和决心。

为了跟上市集的方法，东风风行还加速研发新能源中大型MPV、SUV及轿车，打造纯电、混动、清洁能源乘用车矩阵。同期，风行星海还运行“光合异日 绿色风行——东风柳汽绿色中国行”公益，在寰宇十城倡导低碳环保理念，积极扩充企业社会背负，看管绿色中国。

归来

东风风行星海V9 EX共创主张版不管在外不雅、内饰已经工夫层面齐有了权臣的升迁，预示着品牌向市集输出豪华散漫的决心。毫无疑问，有着浑矫健力和资深布景的东风风行，通过星海V9、星海S7的登场和热销，在自傲浪费者更多需要的同期，也成为东风新能源销量的弥留孝顺者。

接下来，东风风即将在纯电和增程两个能源赛谈抓续发力体育游戏app平台，在15-25万级别市集通过提供更优质的居品，以及聚焦高频刚需场景的工夫革命和居品升级，与主流新能源品牌正面竞争。（文陈）